Hotel Provincial Sierra de la Ventana

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24 noviembre 2011

“El Marplatense” fue declarado de Interés Turístico e Histórico en Mar del Plata




El tren “El Marplatense” fue declarado de Interés Turístico e Histórico por el Honorable Concejo Deliberante del partido de General Pueyrredón conjuntamente con el Instituto Argentino de Ferrocarriles. El acto de la ordenanza municipal se llevó a cabo en la plataforma Nº14 de la estación de Plaza Constitución.

En este marco, el Interventor de la firma Ferrobaires, Antonio Maltana agradeció a los presentes y saludó al concejal marplatense Fernando Rizzi, quien fuera representante del Honorable Concejo Deliberante de General Pueyrredón, acompañado del director de la Casa de Mar del Plata, Nino Ramella. Luego del acto, las autoridades mencionadas recorrieron la formación.

Luego, Maltana realizó un repaso de la historia del ferrocarril luego de que le fuera entregada la distinción; “la verdad esto llega de forma circunstancial, es un merito de hace 60 años. En ese momento junto al Presidente de la Nación, Juan Domingo Perón, agencias de turismos, gremios y azafatas hicieron el primer viaje a Mar del Plata”.

“Este tren vino de los Estados Unidos y decían que se compró usado pero no fue así, este coche, dicen los historiadores, vino para circular en la línea J.J. Urquiza, pero no fue así dado a que dicho ramal no tenia peso técnico para soportar el tren.

“Fue aquí donde se le encontró casa, se hizo una primera prueba tirada en su momento por locomotoras a vapor. Hoy circula Buenos Aires -Mar del Plata desde hace casi 60 años, este fue el primer tren que circula con aire comprimido, tiene muchas características que son de lujo”, continuó Maltana.

“Hoy Ferrobaires está en una etapa de crecimiento” -sostuvo emocionado- y agregó, “aquí hay gente ferroviaria de más de 30 años y que le dan importancia al ferrocarril. Europa es potencia en ferrocarriles y hoy estamos elogiando un tren de 60 años, pero para la gente ferroviaria esto es una oxigenación, la recomendación del Señor Gobernador es la gente interna y la gente que viaja. Tratamos de cuidar estos 2 ingredientes importantes con una cosa simple, dándoles trabajo. Esta ordenanza nos da oxigenación para seguir adelante con mucho optimismo”. En la nueva temporada va estar mucho más cambiada del punto de vista turístico en un esfuerzo de gestión que es de la provincia y de toda la gente que redescubre que hemos vuelto a nacer y trabajamos con el esfuerzo de la nación en forma conjunta con la llegada del Talgo”. Al finalizar, agradeció a los que diligenciaron la propuesta.

Luego, el representante de la IAF, Pablo Martorelli destacó “los 20 años de vida del Instituto Argentino del Ferrocarril” y agradeció “especialmente a las principales autoridades de la empresa por la obtención de la ordenanza donde se declara a este coche de interés histórico y turístico”.

A continuación, Fernando Rizzi fue quien se dirigió a los presentes al destacar que ”tratamos de rescatar lo que hace a la historia de la cuidad y hemos venido para mostrar que mas allá de los diversos sectores, hay en Mar del Plata políticas que contribuyen a su historia. Este es un tren de lujo que vino a jerarquizar la ciudad de Mar del Plata y eso nos genera una enorme satisfacción, haciéndonos sentir como en casa, entendiendo que la cuidad necesita del tren”.

Antes de finalizar, Nino Ramella agrego que “no es casual que haya llegado este tren a Mar del Plata en 1886, fuimos el punto embrionario de desarrolló en la llegada del tren celebremos este momento”.

De esta forma, el histórico Tren “El Marplatense” fue condecorado como patrimonio Histórico y de Interés Turístico en la ciudad de Mar del Plata.


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