Para conocer los alcances de este importante estudio y proyecto, entrevistamos al Arq. Mario Marrafini, quién nos detalla el planteo de trabajo sobre todos los servicios, especialmente rutas y ferrocarriles.
Tras repasar brevemente la historia de nuestra provincia y su desarrollo desde lprincipios de 1860 al presente, Marrafini destaca que "En vez de hacer competitivos, la ruta con el Ferrocarril", este estudio apunta a hacerlo Complementario.
"Se trata de un sistema de movilidad multimodal" dice el arquitecto que lleva hechos trabajos y estudios en varios municipios del sudoeste bonaerense entre los que se encuentran Tornquist, Cnel Dorrego, Carhué, Etc.
Marrafini define perfectamente el diseño de los caminos vecinales que se trazaron a la par de las vías del ferrocarril desde Sierra de la Ventana hasta Bahía Blanca.
Con una mirada a la política de estado que plantearía potenciar al sistema ferroviario de cargas y pasajeros, el profesional analiza como se trazarían los aspectos de la reformulación en la que trabajan en vista de esto.
Nota con el Arq. Mario Marrafini:
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